Путарина за тунел Пендер у Аустрији представља централни елемент регулације саобраћаја у алпском региону и има и еколошке и економске импликације. Тунел Фандер, који повезује Брегенц у Аустрији и Санкт Гален у Швајцарској, кључна је рута за путнике на посао, камионски саобраћај и туристичка путовања. Како би се финансирало коришћење ове важне саобраћајне артерије и истовремено минимизирао утицај на животну средину, уведен је систем наплате путарине. Ова мера има за циљ да обезбеди одржавање инфраструктуре и управљање протоком саобраћаја уз смањење еколошког отиска.

Најважније ствари укратко:

• Тунел Пфандер је тунел са четири траке.
• Повезује немачки А 96 и аустријски аутопут А 14 долине Рајне.
• Тунел Пфандер је тренутно бесплатан. Вињета је и даље потребна на многим аутопутевима и може се наручити преко интернета код нас.
• Го-Бок обавезан за возила преко 3,5 тоне

Да ли је тунел Пфандер бесплатан?

Изградња и експлоатација тунела су сложени инфраструктурни пројекти који за државу захтевају велике трошкове. Из тог разлога у Аустрији постоји општа обавеза наплате путарине. АСФИНАГ, одговорна инфраструктурна компанија, финансира се путем путарине, које осигуравају одржавање и изградњу нових тунела.

Међутим, позитиван развој за оне који желе да користе тунел Пфандер је то што се аутопут који пролази кроз овај тунел може користити бесплатно. Ово изузеће је уведено 15. децембра 2019. како би се смањио густ саобраћај који заобилази Брегенц. Због тога је траса кроз тунел Пфендер до Хохенемса ослобођена путарине за аутомобиле и мотоцикле, што овом тунелу даје посебан статус. Пре ове одлуке била је неопходна куповина аустријске вињете да би се користила тунелска саобраћајница. Међутим, са источне границе Хохенемса путарина је поново обавезна.

У Аустрији је реткост да се тунел може приступити без путарине. Насупрот томе, други тунели, као што је тунел Ландецк, подлежу наплати путарине.

Изузеће од захтева вињете односи се искључиво на возила тежа од 3,5 тоне. За камионе и друга тешка комерцијална возила користи се такозвани Го Толл, који се наплаћује преко Го-Бок-а. Ово важи и за велике кампере. Зато туристи који путују таквим возилима треба да обрате посебну пажњу на поштовање прописа. Го-Бок се уграђује у возило и омогућава прецизну наплату Го путарине. Овај прорачун узима у обзир различите факторе као што су пређени пут, број осовина, доба дана и емисије издувних гасова возила.

Честа питања о тунелу Фандер

Честа питања о тунелу Фандер

Да ли се наплаћује путарина у тунелу Фандер?

Док је већина тунела у Аустрији подложна наплати путарине, тунел Пфандер је ослобођен путарине.

Колико је дугачак тунел Пфандер?

Тунел Фандер има дужину од 6.585 метара.

Колико далеко можете да возите даље од тунела Фандер без вињете?

Цео А 14 је бесплатан. Из тог разлога можете бесплатно да наставите путовање до Алтаха.