Autostrada w tunelu Tauern w Austrii

Tunel autostradowy Tauern Tunnel, imponujące osiągnięcie inżynieryjne i centralny element austriackiej sieci transportowej, łączy kraje związkowe Salzburg i Karyntię. Rozciąga się na długości około 6,4 kilometra i prowadzi przez majestatyczne Taury, pasmo górskie w Alpach Centralnych. Tunel, otwarty pod koniec lat 70. ubiegłego wieku, jest nie tylko ważną arterią transportową dla tras tranzytowych, ale także kluczem do wymiany gospodarczej między Austrią a sąsiednimi krajami. Dzięki strategicznemu położeniu Tunel Tauern zapewnia sprawne połączenie z głównymi europejskimi autostradami i odgrywa kluczową rolę w promocji turystyki w regionie. Za przejazd autostradą Tauern Tunnel w Austrii pobierana jest oddzielna opłata.

Najważniejsze informacje w skrócie:

• Autostrada Tunel Tauern w Austrii łączy Salzburg i Karyntię.
• Tunel Tauern jest częścią tej autostrady i ma długość 6546 metrów.
• Obecne prace remontowe mogą zwiększyć ryzyko powstawania korków drogowych.
• Tunel Tauern składa się z rur tunelowych biegnących w każdym kierunku.

Opłata za autostradę Tauern

Należy pamiętać, że na autostradzie Tauern Autobahn obowiązują opłaty za przejazd, nawet jeśli posiadasz ważną winietę na Austrię. Zarówno tunel Tauern, jak i tunel Katschberg są specjalnymi drogami płatnymi.

Autostrada A10 Tauern pozostaje jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych dla turystów i wczasowiczów w regionie alpejskim. Trasa zaczyna się przy węźle Salzburg i biegnie z północy na południe kraju aż do Villach, gdzie łączy się z autostradą A2, czyli Karawanks. Opłaty za przejazd autostradą Tauern Autobahn pobierane są tylko na odcinku Flachau–Rennweg.

W przeciwieństwie do wielu innych krajów europejskich, takich jak Słowenia, Austria nie stosuje rozróżnienia między różnymi kategoriami pojazdów przy pobieraniu opłat drogowych i winiet. Klasyfikacja opiera się wyłącznie na dopuszczalnej masie całkowitej. Pojazdy o masie poniżej 3,5 tony łącznie z przyczepą podlegają standardowej opłacie za przejazd autostradą Tauern. Dotyczy to samochodów, niezależnie od tego, czy ciągną przyczepę, a także motocykli i kamperów. W przypadku pojazdów przekraczających dopuszczalną masę wymagany jest specjalny GO-Box, który dodatkowo bierze pod uwagę takie czynniki jak klasa emisji spalin, przejechane kilometry i liczba osi. W ostatnich latach liczba ciężarówek na tej trasie nieznacznie spadła.

Opłatę za przejazd tunelem Katschberg i tunelem Tauern można w 2024 r. kupić osobno lub łącznie. Osoby często podróżujące tą trasą powinny rozważyć zakup karnetu rocznego, natomiast wczasowicze, którzy podróżują sporadycznie, powinni lepiej zaplanować osobne wycieczki. Możesz wybierać pomiędzy tradycyjną kartą poboru opłat a elektroniczną kartą poboru opłat, którą u nas znajdziesz wygodnie online, bez długiego czasu oczekiwania.

Kup opłatę za przejazd tunelem Tauern

Tunel Tauern jest tzw. specjalną trasą płatną. Choć jest to zwolnione z obowiązku posiadania winiety, pobierana jest oddzielna opłata za przejazd.

FAQ dotyczące tunelu Tauern

Czy przejazd tunelem Tauern jest płatny?

Tak, aby przejechać przez Tunel Tauern, trzeba uiścić opłatę, nawet jeśli posiada się ważną winietę na Austrię. Tunel jest jedną ze specjalnych tras płatnych.

Które pojazdy muszą płacić myto?

Wszystkie pojazdy przejeżdżające przez Tunel Tauern muszą uiścić opłatę za przejazd. Dla samochodów i motocykli obowiązują standardowe opłaty za przejazd. GO-Box jest wymagany dla pojazdów powyżej 3,5 tony.

Gdzie mogę uiścić opłatę za przejazd tunelem Tauern?

Opłatę za przejazd można uiścić w punktach poboru opłat lub online za pośrednictwem naszej platformy. Można wybierać pomiędzy tradycyjnymi biletami a cyfrowym systemem poboru opłat, dostępnym wygodnie i bez czekania.

Czy opłata obowiązuje tylko w tunelu Tauern?

Nie, opłata obowiązuje nie tylko w tunelu Tauern, ale także w tunelu Katschberg i na odcinku autostrady Tauern między Flachau i Rennweg.

Czy obecnie trwają jakieś prace remontowe?

Tunel Tauern zostanie kompleksowo zmodernizowany w okresie od 18 listopada 2024 r. do 4 lipca 2025 r. Z powodu tych prac tunel był całkowicie zamknięty od 12 kwietnia 2023 r. do 17 maja 2023 r.