„Glenalmtunnel“ rinkliava Austrijoje

Gleinalmo tunelio mokestis Austrijoje

Įdomi informacija apie Gleinalmo tunelį

Be Bosrucko tunelio, neatsiejama maršruto dalis yra ir Gleinalmo tunelis A9 Pyhrno greitkelyje. Bosruko tunelis yra centrinėje Austrijos dalyje, netoli Lyzeno, Selzthalio ir Rottenmanno, o Gleinalmo tunelis driekiasi apie 100 kilometrų toliau tarp Šv. Mykolo Aukštutinėje Štirijoje ir Kleintalo (apie 50 kilometrų nuo Graco).

Panašiai kaip ir Bosruko tuneliui, Gleinalmo tuneliui taip pat taikomi specialūs kelių rinkliavų reglamentai. Tai reiškia, kad važiuojant Gleinalmo tuneliu nereikia įprastos skaitmeninės vinjetės. Vietoj skaitmeninės vinjetės reikia mokėti nuo nuvažiuoto atstumo priklausantį kelių mokestį, kurį skaitmenine forma galite patogiai įsigyti mūsų internetinėje parduotuvėje.

Gleinalmo tunelis taip pat turi savo mokamą juostą, kurioje įrengtos kameros automatiškai renka skaitmeninį mokestį važiuojant šiek tiek sumažintu greičiu. Pašalinus kliūtis, praėjimas tampa efektyvesnis, gerokai sutrumpėja ankstesnis laukimo laikas ir sutrumpėja intensyvus eismas.

Gleinalmo tunelio ilgis yra įspūdingas – 8 320 metrų (8,3 km). Palyginimui, Bosruko tunelis yra gerokai trumpesnis – 5 425 metrai (5,4 km). Kaip ir daugelis kitų Austrijos tunelių, Gleinalmo tunelis turi du atskirus tunelio vamzdžius, išskyrus kelias išimtis. Gleinalmo tuneliu kasdien naudojasi nuo 22 000 iki 40 000 automobilių ir sunkvežimių.

Gleinalmo tunelio mokestis Austrijoje: svarbiausia informacija trumpai
  • Specialus mokamas maršrutas greitkelyje A9 Pyhrn tarp St. Michael ir Kleintal.
  • 8,3 km ilgio tunelis su dviem vamzdeliais ir labai dideliu eismo intensyvumu dienos metu.
  • Norėdami pagreitinti viešąjį transportą, galite įsigyti skaitmeniniu būdu įsigyjamus atstumu pagrįstus rinkliavos mokėjimus.
  • Antrasis vamzdis atidarytas 2017 m. ir po renovacijos vėl atidarytas 2019 m.
  • Patobulinta prieinamumo sistema ir platesnės transporto priemonės.

Gleinalmo tunelio renovacija ir atidarymas

Gleinalmo tunelis buvo atidarytas 1978 m. Antrasis tunelis buvo pradėtas eksploatuoti 2017 m. liepos mėn., po tragiškų avarijų, kai maksimalus greitis siekė 80 km/h, ir paaiškėjo, kad reikia papildomo tunelio.

Šis antrasis metro vamzdis eismui vėl atidarytas 2019 m. gruodžio mėn. po išsamių renovacijos darbų. Kadangi abu tuneliai yra A9 Pyhrn greitkelyje, svarbu atkreipti dėmesį, kad ilguoju maršrutu nebūtina važiuoti per abu tunelius. Mūsų internetinėje parduotuvėje galite įsigyti Gleinalmo tunelio mokestį už atitinkamas maršruto atkarpas tiek atskirai, tiek kartu.

Kelių eismo saugumas ir optimizavimas

Renovacijos darbai taip pat padėjo optimizuoti Gleinalmo tunelį. Tai reiškė, kad atskira mokama juosta dabar buvo gerokai platesnė, todėl platesnėms transporto priemonėms manevruoti turėtų būti saugiau ir lengviau.

DUK apie Gleinalmo tunelį

DUK apie Gleinalmo tunelį

Rinkliavos mokėjimo prievolė

Taip, Gleinalmo tunelis A9 Pyhrn greitkelyje yra apmokestinamas, panašiai kaip ir Bosrucko tunelis. Todėl skaitmeninė vinjetė nebūtina.

Apvažiavimo parinktys

Gleinalmo tunelį galima aplenkti S6 keliu Bruck an der Mur kryptimi, kuris vėliau susijungia su S35 keliu.

Skaitmeninis kelių rinkliavų mokėjimas

Skaitmeninį Gleinalmo tunelio mokestį galima įsigyti mūsų internetinėje parduotuvėje nuo 15,50 €, taip pat jį galima lengvai ir patogiai įsigyti vietoje.

Skaitmeninio maršruto mokesčio įsigijimas

Skaitmeninį Gleinalmo ir Bosruko tunelių mokestį taip pat galite įsigyti internetu mūsų internetinėje parduotuvėje.