Maut Weight Class TZGM من 1 ديسمبر 2023
اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023، ستدخل لوائح رسوم المرور الجديدة للشاحنات وشاحنات المقطورات شبه حيز التنفيذ في النمسا، بناءً على فئة الوزن tzGm (الكتلة الإجمالية المسموح بها من الناحية الفنية). وتهدف هذه التعديلات ليس فقط إلى ضمان التوزيع العادل للتكاليف في النقل البري، بل وأيضاً إلى تقليل البصمة البيئية لنقل البضائع. مع إدخال فئات الوزن الجديدة هذه، تواجه الشركات والسائقون تحديًا يتمثل في حساب تكاليف الرسوم الخاصة بهم بدقة واتخاذ الاحتياطات اللازمة. ويهدف هذا التنظيم إلى تمويل البنية التحتية للنقل بما يتماشى مع الطلب مع تعزيز البدائل الصديقة للبيئة.
أهم الأشياء باختصار:
- يشير GVW وTZGm إلى الوزن الإجمالي للمركبة
- تلعب دورًا مهمًا في التصنيف إلى فئات مختلفة من الرسوم
- zGG تعني الكتلة الكلية المسموح بها، وtzGm تعني الكتلة الكلية المسموح بها من الناحية الفنية
zGG و tzGm في العرض التقديمي
في سياق تحصيل رسوم الطرق، يتم استخدام مصطلحين مهمين بشكل متكرر: gVW (الحد الأقصى للكتلة المسموح بها) و tmW (الكتلة الإجمالية المسموح بها من الناحية الفنية). تشير هذه المصطلحات إلى وزن المركبات وتلعب دورًا حاسمًا في تصنيفها إلى فئات مختلفة من الرسوم.
الحد الأقصى للكتلة المسموح بها (GVW)
تشير الكتلة الإجمالية المسموح بها (GVW) إلى الحد الأقصى للوزن الإجمالي المسموح به للمركبة، بما في ذلك الأمتعة المسموح بها والبضائع والسائق والركاب الآخرين. يتم تسجيل هذه الكتلة في وثائق المركبة مع الأخذ بعين الاعتبار جميع الجوانب الهيكلية، بما في ذلك تصميم المركبة والحد الأقصى للحمل الذي يمكنها حمله بأمان.
الكتلة الكلية المسموح بها فنيًا (tzGm)
الكتلة الإجمالية المسموح بها من الناحية الفنية (tzGm) هي القيمة التي حددها مصنعو المركبات والتي تشير إلى مقدار وزن المركبة في ظل الظروف المثالية. يتم تسجيل هذه القيمة أيضًا في وثائق المركبة، ولكن يمكن تجاوزها أثناء التشغيل الفعلي بسبب التعديلات أو الأحمال الإضافية، وهو أمر خطير وغير قانوني.
الأهمية العملية
- الوزن الإجمالي للمركبة هو المعيار المستخدم في حركة المرور اليومية للتحقق من الوزن المسموح به للمركبة. خلال عمليات التفتيش، قد تخضع المركبات التي تتجاوز الحد الأقصى للوزن المسموح به لغرامات.
- تتمتع tzGm بأهمية نظرية أكبر ويتم إدراجها عادةً في كتالوجات المركبات وأثناء تسجيل المركبات.
الجوانب الأمنية
- يتم تحديد الوزن الأقصى المسموح به مع الأخذ بعين الاعتبار كافة متطلبات السلامة وأنظمة المرور.
- ومن ناحية أخرى، يمكن تفسير tzGm بشكل مستقل عن الظروف العملية أو لوائح السلامة.
إن فهم الاختلافات بين GVW و TZW أمر بالغ الأهمية للسائقين، وخاصة فيما يتعلق بالتزامات الرسوم والامتثال للمتطلبات القانونية. سيتأثر التصنيف الصحيح للمركبات إلى فئات مختلفة من الرسوم اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023 بشكل كبير بالمواصفات الفنية والوزن المسموح به، وهو أمر مهم لكل من شركات الخدمات اللوجستية والسائقين الأفراد.
التغييرات اعتبارًا من 1 ديسمبر 2024
حتى الآن، كان حساب الوزن الإجمالي للمركبة هو المطبق عندما يتعلق الأمر بالرسوم. اعتبارًا من 1 ديسمبر 2023، سيتم استخدام tzGm لهذا الغرض. بالنسبة للمركبات التي يزيد وزنها الإجمالي عن 3.5 طن، والتي تم تسجيلها قبل 1 ديسمبر 2023 ولها وزن إجمالي مسموح به يصل إلى 3.5 طن، يمكنك الاستمرار في شراء رسوم الطرق واللوحات الإعلانية للمركبات التي يبلغ وزنها الإجمالي حتى 3.5 طن. هذا صالح حتى 31 يناير 2029.
