Le tunnel du Kerenzerberg en Suisse

Le tunnel du Kerenzerberg, un ouvrage impressionnant en Suisse, relie les régions de Glaris et de Zurich d'une manière particulièrement efficace. En tant que partie intégrante de l'autoroute A3, le tunnel ouvre non seulement de nouvelles voies de circulation, mais illustre également une ingénierie innovante et une infrastructure de transport moderne. Grâce à son emplacement stratégique, le tunnel du Kerenzerberg joue un rôle crucial dans la promotion de la mobilité régionale et de la croissance économique. Le tunnel du Kerenzerberg n’est donc pas seulement un élément d’infrastructure, mais aussi un symbole de progrès et de mise en réseau dans la Suisse moderne. L'obligation de la vignette, obligatoire pour circuler sur les routes suisses, est importante pour les conducteurs.

Les choses les plus importantes en bref :

• Le tunnel de Kerenzerberg mesure 6 kilomètres de long.
• Le tunnel fait partie de l'A3.
• Une vignette numérique est nécessaire pour circuler sur les routes suisses.

Toutes les informations importantes sur le tunnel du Kerenzerberg

Le tunnel du Kerenzerberg, également connu sous le nom de tunnel de Kerenzer, a été ouvert en 1986 et s'étend sur près de 6 kilomètres à travers le Kerenzerberg près du lac de Walenstadt. Avec sa longueur de 5 760 mètres, il est l'un des cinq plus longs tunnels routiers de Suisse.

Le tunnel est généralement utilisé dans un seul sens, à savoir de Zurich vers Sargans et Coire. Il fait partie de l'autoroute A3, qui assure une liaison importante entre Zurich et Sargans et réduit considérablement les embouteillages sur la route du Walensee, qui longe le lac dans les deux sens.

Dans le sens inverse, l'A3 longe de près le lac de Walenstadt et traverse six tunnels plus petits. Parallèlement au tunnel de Kerenzerberg se trouve le tunnel ferroviaire de Kerenzerberg, long de près de 4 kilomètres et mis en service en 1960. Le tunnel de Kerenzerberg fait actuellement l'objet d'une rénovation complète, qui comprend la construction d'un tunnel de sécurité.

La rénovation du tunnel du Kerenzerberg

Le tunnel du Kerenzerberg fait actuellement l'objet d'une rénovation complète. Les travaux ont débuté en 2020 et devraient durer jusqu'en 2026. La rénovation comprend la construction d'un tunnel de sécurité parallèle et d'importants travaux de réparation sur le tunnel lui-même. Ceci vise à accroître la sécurité.

L'obligation de vignette pour le tunnel de Kerenzerberg

L'obligation générale de la vignette suisse s'applique également dans le tunnel du Kerenzerberg. Vous pouvez facilement acheter la vignette numérique d'un an pour la Suisse en ligne dans notre boutique. Votre plaque d'immatriculation sera enregistrée.

FAQ sur le tunnel du Kerenzerberg

Une vignette ou un péage est-il nécessaire pour le tunnel du Kerenzerberg ?

Comme dans toutes les autres régions de Suisse, l'obligation habituelle de la vignette s'applique ici aussi. Il n’est toutefois pas nécessaire de payer un péage séparé.

Quelle est la longueur du tunnel de Kerenzerberg ?

Le tunnel de Kerenzerberg a une longueur totale de 5 760 mètres

Travaux de construction et accessibilité

Malgré les travaux de construction en cours, le tunnel du Kerenzerberg reste ouvert. Le tunnel est fermé la nuit à partir de 20h. jusqu'à 6 heures du matin, et des fermetures complètes peuvent survenir pendant la journée. Plus d'informations sont disponibles sur le site officiel.